Релеи гармидиҳӣ асосан барои муҳофизати муҳаррики асинхронӣ истифода мешавад.Принсипи кори он аз он иборат аст, ки пас аз он ки ҷараёни изофабор аз элементи гармӣ мегузарад, варақи металлии дукарата хам карда мешавад, то механизми амалро барои рондани амали тамос тела диҳад, то схемаи идоракунии моторро ҷудо кунад ва қатъи моторро амалӣ кунад ва нақшро бозӣ кунад. Бо дарназардошти муддати тӯлонии интиқоли гармӣ, ки ҳангоми печонидани гармии плитаи бимметаллӣ лозим аст, релеи гармиро ҳамчун муҳофизати ноқилҳои кӯтоҳ истифода бурдан мумкин нест, балки танҳо ҳамчун муҳофизати изофабори релеи гармии муҳофизати изофабор.
Вақте ки релеи гармидиҳӣ барои муҳофизати аз ҳад зиёди муҳаррик истифода мешавад, элементи гармӣ ва печи статори муҳаррикро пай дар пай пайваст мекунад, тамоси муқаррарии пӯшидаи релеи гармӣ дар схемаи идоракунии ғалтаки электромагнитии контактори AC пайваст карда мешавад ва тугмаи танзими ҷорӣ танзим карда мешавад, ки фишанги herringbone масофаи мувофиқ аз асои тела танзим карда мешавад. Вақте ки муҳаррики муътадил кор мекунад, ҷараён тавассути элементи гармидиҳӣ ҷараёни номиналии муҳаррик мебошад.Вақте ки элементи гармидиҳӣ гарм мешавад, варақи металлии дукарата пас аз гармкунӣ хам мешавад, ба тавре ки асои тела танҳо бо фишанги устухон тамос мегирад, аммо асои устухонро тела дода наметавонад. Контактҳои маъмулан пӯшида баста мешаванд, контактори AC дар кор мемонад ва мотор муътадил кор мекунад.
Агар ҳолати аз ҳад зиёди муҳаррик, ҷараён дар печҳо зиёд шавад, тавассути ҷараён дар элементи релеи гармӣ ҳарорати биметаллӣ баландтар мешавад, дараҷаи каҷ, фишанги устухонро пеш мебарад, фишанги устухонро тела медиҳад, аксар вақт контактро пӯшед, контактро ҷудо ва ҷудо кунед. схемаи катраи контактор, раҳо кардани контактор, қатъ кардани қувваи муҳаррик, қатъи мотор ва муҳофизат.
Қисмҳои дигари релеи гармидиҳӣ чунин аст: дасти чапи фишанги herringbone аз биметаллӣ сохта шудааст, вақте ки ҳарорати муҳити атроф тағир меёбад, схемаи асосӣ деформатсияи муайянро ба вуҷуд меорад, пас дасти чап дар ҳамон самт, то масофаи байни фишанги herringbone ва асои тела бетағйир мемонанд, дурустии амали релеи гармиро таъмин кунед. Ин амал амали ҷуброни ҳарорат номида мешавад.
Бурда 8 як винти танзимкунанда бо барқароркунии алоқаи маъмулан пӯшида мебошад. Вақте ки мавқеи винт дар тарафи чап ҷойгир аст, пас аз изофабории муҳаррик, тамоси аксаран пӯшида ҷудо мешавад, пас аз қатъ шудани мотор, релеи гарми хунуккунии варақи биметаллӣ аз нав барқарор карда мешавад. контактҳои маъмулан пӯшида зери таъсири пружина ба таври худкор аз нав барқарор карда мешаванд. Дар ин лаҳза, релеи гармидиҳӣ ба таври худкор ҳолати аз нав барқарор карда мешавад. Вақте ки винт ба муқобили ақрабаки соат ба мавқеи муайян гардиш карда мешавад, агар мотор аз ҳад зиёд бор карда шавад, контакти одатан пӯшидаи гармидиҳӣ реле ҷудо карда шудааст. Контактҳои ҳаракаткунанда ба мавқеъи нави мувозинат дар тарафи рост хоҳанд расид. Контактҳои ҳаракаткунанда пас аз хомӯш кардани мотор аз нав барқарор кардан мумкин нест. Тугмаи барқароркуниро пеш аз аз нав барқарор кардани контакт пахш кардан лозим аст. Дар ин лаҳза релеи гармидиҳӣ аст. Дар ҳолати аз нав танзимкунии дастӣ. Агар изофабори муҳаррик хато бошад, барои пешгирӣ кардани ба осонӣ аз нав оғоз кардани муҳаррик, релеи гармидиҳӣ бояд режими аз нав танзимкунии дастиро қабул кунад. винти танзими аз нав танзимкунии ақрабаки соат ба ҳолати дуруст винт кунед.
Вақти фиристодан: 28 март-2022
