Қулф дар он аст, ки ду контакторро дар як вақт пайваст кардан мумкин нест, ки одатан дар схемаи мусбат ва баръакси мотор истифода мешавад. Агар ду контактор дар як вақт пайваст шаванд, байни марҳилаи таъминоти барқ расиши кӯтоҳ ба амал меояд.
Қулфи барқӣ аз он иборат аст, ки контактҳои маъмулан пӯшидаи контактҳои КМ дар ҳалқаи ғалтаки контактҳои КМ пайваст карда мешаванд ва контактҳои маъмулан пӯшидаи контактҳои КМ дар ҳалқаи ғалтаки барои тамоси KM1 зарурӣ пай дар пай пайваст карда мешаванд. Аммо, агар тамоси контактӣ бошад кафшер, қулфи электрикӣ аз кор мебарояд. Аз ин рӯ, контакторҳои қулфи механикӣ низ бояд дар ҷойҳое истифода шаванд, ки талаботи сахт доранд. Ду контактор дахолат мекунад. ёрирасони дахлдори онҳо аксаран захираҳои тамос баста ба ҳалқаи назорати дигар ва қуфл якдигар, ба тавре ки ду мухотибон наметавонанд дар як time.This ҳалқаи нисбатан оддӣ машғул аст,, принсипи умумӣ аст, ки ба таъмини он, ки муҳаррики баръакс аст, мумкин нест. фурӯзон аст ва баръакс фаъол нест, вагарна тамоси соркунанда AC се фазаро зери ноқилҳои кӯтоҳ ташкил медиҳад, бинобар ин барои бастани ҳалқа вуҷуд дорад, ки оё талаботи баръакс ё гардиш метавонад кори моторро боздорад. дар ҳар вақт, Пас тугмаи қатъ ба силсилаи, оғоз ба дар баробари бошад.
Ин ду контактори KM1, KM2 аст, ки схемаи мусбати баръакси муҳаррикро идора мекунанд. Агар KM1 ва KM2 дар як вақт амал кунанд, онҳо занҷири асосиро ба таври ҷиддӣ кӯтоҳ кӯтоҳ карда, боиси садама мегарданд. Аз ин рӯ, контактҳои маъмулан пӯшидаи KM1 пай дар пай пайваст карда мешаванд. дар ҳалқаи чархи KM2 ва контактҳои маъмулан пӯшидаи KM2 дар ҳалқаи чархи KM пайваст карда мешаванд. Вақте ки КМ қувваи барқро бармегардонад, КМ2 кувваи электр гирифтан, объективона пешгирй кардани ходисахои ноқилҳои кӯтоҳ имконнопазир аст.
Вақти фиристодан: 03-03-2022
